Tutoriel : Installation d’un compteur latéral sur une Harley Sportster 48

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Comme tout possesseur d’Harley on aime que nos brelons soient à notre image… J’ai donc décidé de déporter le compteur de mon Sportster 48 sur le côté pour quelques dizaines d’Euro, sans avoir à acheter ces kits tout-fait à plus de 200€. Comme c’est super simple à faire, j’en ai profité pour prendre quelques photos afin de les regrouper ici sous la forme d’un tutoriel.

Tout d’abord, il vous faut quelques outils aux cotes US tel qu’une clefs Allen en 1/4, mais surtout vous avez besoin de commander ces deux accessoires :

- Un Auto Meter 3209 Shock Mounting Adapter Replacement à $11,50 sans les frais de livraison.
- Un Dessus de Riser black pour Harley et guidon 1″ (attention au diamètre de votre guidon) à 13,50 € sans les frais de livraison.

J’ai du agrandir le trou sur la patte d’attache de l’Auto Meter 3209 pour qu’elle puisse se fixer sur l’écrou du réservoir, j’ai utilisé une mèche de 8 (de mémoire).

Tutoriel : Installation d'un compteur latéral sur une Harley Sportster 48

Ensuite vient le moment de la dépose du compteur, pour ça vous aurez besoin de votre clef Allen 1/4 pour dévisser les 4 points d’attache du guidon. Au fait, juste avant cette étape, je vous conseille de mettre une couverture sur le réservoir, histoire de ne pas « échapper » le guidon directement sur votre peinture personnalisée.

Tutoriel : Installation d'un compteur latéral sur une Harley Sportster 48

Maintenant c’est au tour de sortir le compteur de son support, il y a 2 petites vis à démonter avec une clef Torx au dos du compteur qui permettent de sortir le cadran de son réceptacle et de défaire le câble à son dos, en écartant les 2 petites languettes grises. Pour les indicateur LEDs, il y a 2 petites vis qui permettent de l’ouvrir en deux pour le sortir du support. Il faut tirer un peu pour décoller la mousse qui étanchéifie le bazaar. Il n’y a plus qu’à revisser ensemble les 2 parties et de les étanchéifier de nouveau, personnellement, j’ai fait un joint avec un pistolet à colle. Et vu la pluie que j’ai prise dernièrement, ça marche nickel.

Tutoriel : Installation d'un compteur latéral sur une Harley Sportster 48

Bon normalement à ce stade, vous devez avoir enlevé le compteur de son support, le guidon doit être bien calé sur sa couverture, l’indicateur à LED est déposé et étanchéifié, alors il est temps de poser l’Auto Meter 3209 sur l’attache du réservoir, dévissez le boulon, insérez l’Auto Meter 3209 dans le trou préalablement élargi, revissez en mettant un peu de serre-vis, histoire que ça ne se dévisse pas.

Tutoriel : Installation d'un compteur latéral sur une Harley Sportster 48

J’ai rencontré un petit souci au moment d’insérer le support du compteur dans l’Auto Meter 3209 à ce stade, en effet, avec le joint anti-vibration dans l’Auto Meter, cela comprime le boitier et il est alors impossible de remettre le compteur en place. J’ai vraiment du forcer pour l’insérer avec un peu de liquide vaisselle, et résultat des courses, l’encoche prévue pour laisser sortir les câbles du boitier est totalement comprimée. Impossible de remettre le compteur dans son support.

Tutoriel : Installation d'un compteur latéral sur une Harley Sportster 48

En fait, il suffit tout simplement de dévisser les 2 écrous qui servent à maintenir l’Auto Meter sur sa pate de fixation, au maximum, et à ce moment, le compteur peut être de nouveau inséré dans son boitier. N’oubliez pas de rebrancher le câble du compteur avant de le refixer.

Tutoriel : Installation d'un compteur latéral sur une Harley Sportster 48

Ensuite il vous faudra ouvrir, avec une lame bien tranchante, la gaine qui relie entre eux le câble du compteur et celui de l’indicateur de LEDs afin de laisser suffisament d’émpattement pour fixer l’indicateur de LEDs sur le dessus de Riser. J’ai mis un petit morceau de scotch électrique noir pour cacher le joint de colle et je l’ai ensuite fixé sur le dessus de Riser.

Bon vous ferez comme vous voudrez pour le fixer, perso, j’ai essayer un de ces fameux scotchs double-face à 15€ les 45cm… bon ça colle vraiment fort, mais vous avez intérêt à habiter en pleins désert, car à la moindre goutte, je dis bien goutte, le scotch perd toutes ses propriétés adhésives… Je me suis ensuite rabattu sur un trait de colle chaude… pas mieux… Au final j’ai mis 2 gouttes de Superglue et 5 min de pression. Ça ne bouge plus, quelque soit le temps !!!

Tutoriel : Installation d'un compteur latéral sur une Harley Sportster 48

Et voilà le travail, 20min plus tard pour environ 70€

Et hop déport du compteur sur le côté du Harley #HarleyTwittos

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  • TEO

    Merci beaucoup pour ce tuto, j’ai hate d’essayer

  • http://myid.is Charles Nouÿrit

    Tu verras c’est super simple ;)